Dự án nhà máy xi măng Thanh Sơn bỏ hoang

Suốt hơn một thập kỷ, dự án Nhà máy xi măng Thanh Sơn thi công dở dang, trở thành nơi chăn thả trâu bò, ao nuôi cá. Tỉnh ủy Thanh Hóa đã thống nhất dừng thực hiện công trình này.

Dự án nhà máy xi măng Thanh Sơn có tổng mức đầu tư dự kiến 1.430 tỷ đồng, được UBND tỉnh Thanh Hóa cấp giấy chứng nhận đầu tư năm 2008, cho thuê đất năm 2009. Công trình được triển khai xây dựng tại xã Thúy Sơn, huyện miền núi Ngọc Lặc, cách trung tâm TP Thanh Hóa gần 80 km.

Theo UBND huyện Ngọc Lặc, 206 hộ dân tại 4 thôn của xã Thúy Sơn bị ảnh hưởng trực tiếp bởi dự án. Người dân bàn giao đất ở, đất nông nghiệp để giải phóng mặt bằng xây nhà máy nên không còn đất để canh tác.

Sau khi được bàn giao đất, chủ đầu tư đã xây dựng các hạng mục nhà ở công nhân, tường bao, ép cọc bê tông móng và một số công trình phụ trợ.

Song, đến cuối năm 2010, các hoạt động tại dự án này bất ngờ dừng lại. Khuôn viên rộng gần 40 ha tại đây bỏ hoang hơn một thập kỷ.

Phía trong, nhiều nơi trở thành nơi chăn thả trâu bò, ao nuôi cá.

Những căn nhà không người ở xuống cấp, đổ nát.

Nhiều đoạn tường bao của dự án đổ sập, hư hỏng. Đến đầu năm 2021, chủ đầu tư Nhà máy xi măng Thanh Sơn có văn bản gửi Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đề nghị nâng công suất lên 2,5 triệu tấn/năm, gấp gần ba lần ban đầu. Tuy nhiên, hơn 700 ý kiến từ các hộ dân sinh sống quanh dự án đã không đồng ý tiếp tục xây dựng nhà máy này.

UBND huyện Ngọc Lặc cũng kiến nghị UBND tỉnh Thanh Hóa không xem xét điều chỉnh công suất nhà máy và có hướng xử lý, thu hồi dự án do vi phạm tiến độ đầu tư cùng các quy định. Từ đó, Tỉnh ủy Thanh Hóa có văn bản số 2005 về chủ trương dừng thực hiện dự án này và đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng chấp thuận dừng triển khai dự án nêu trên. Vị trí dự án Nhà máy xi măng Thanh Sơn cách trung tâm TP Thanh Hóa khoảng 80 km. Ảnh: Google Maps. (Theo Zing) Phân lô bán nền lấy 'mỡ nó rán nó': Thảm cảnh khu đất 1 tỷ USD bỏ hoang Khu đô thị thông minh không bắt đầu bằng công nghệ và không kết thúc bằng công nghệ, tạo ra được một đô thị còn nhiều vấn đề từ chính sách tổng thể, đến vận hành.